হোন্ডা নতুন মোটরবাইক নিয়ে আসছে

হোন্ডা ২০২৩ সালের জন্য বিদ্রোহী ৩০০ এর উপর ভিত্তি করে একটি নতুন রেট্রো সংস্করণ চালু করার পরিকল্পনা করেছে।

মে মাসে, হোন্ডার বিদ্রোহী 500 এর ইঞ্জিন এবং ফ্রেম কাঠামোর উপর ভিত্তি করে একটি নতুন CL500 স্ক্র্যাম্বলার চালু করার পরিকল্পনা প্রকাশ করা হয়েছিল, এবং এখন তার অস্তিত্ব প্রমাণ করার জন্য নতুন প্রমাণ উদ্ভূত হয়েছে, এবং একটি CL300 এছাড়াও উত্পাদিত হবে।

CL500 কিছু সময়ের জন্য জাপানে গুজব হয়েছে, কিন্তু এটি এই বছরের প্রথম দিকে ছিল না যে হোন্ডা মূলত “CL500” মডেলের নতুন অধিকার ফাইল করে এটি নিশ্চিত করেছে। এই ফাইলটি 2019 সালে দায়ের করা পেটেন্টগুলির সাথে মিলে যায়, যা দেখায় যে কীভাবে বিদ্রোহী 500 এর ফ্রেম এবং ইঞ্জিনটি একটি স্ক্র্যাম্বলার-স্টাইল মেশিনের জন্য অভিযোজিত হতে পারে, বিশেষ করে স্ক্র্যাম্বলার চেহারার সাথে মানানসই পুনরায় স্থাপন করা ওজন প্লেট এবং রিয়ার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের চারপাশে কিছু উদ্ভাবনী প্রকৌশল প্রয়োজন।

© Provided by Motorcycle SportsHonda CL 300 on the way

একই জাপানি CL500 গুজবএছাড়াও পরামর্শ দেয় যে একটি CL250 পথে চলছে, মূলত বিদ্রোহী 250 একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে একই কৌশল সম্পাদন করছে – একটি এশিয়ান বাজার মডেল যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিদ্রোহী 300 এর মতো একটি বড় ক্ষমতা ইঞ্জিনের সাথে বিক্রি হয়। যখন হোন্ডার একটি নতুন স্ক্র্যাম্বলার চালু করার এই পরিকল্পনাটি প্রকাশ করা হয়েছিল, তখন এই গুজবগুলিকে সমর্থন করার জন্য কোনও শক্ত প্রমাণ ছিল না। এখন প্রমাণ উঠে এসেছে, এবং এটি পশ্চিমা বাজারের জন্য ভাল খবর কারণ হোন্ডার পরিকল্পনাগুলি একটি বিদ্রোহী 300 এর উপর ভিত্তি করে একটি CL300 তৈরি করা হয়, যার অর্থ সম্ভবত এটি পশ্চিমের জন্য নির্ধারিত এবং কেবল এশিয়ার জন্য নয়।

CL300 এর অস্তিত্বের প্রমাণ আবারও ‘CL300’ নামের অধিকারের জন্য থাইল্যান্ডের হোন্ডা দ্বারা দায়ের করা একটি ট্রেডমার্ক অ্যাপ্লিকেশনের আকারে আসে। থাইল্যান্ড কেন? সম্ভবত কারণ সেখানেই বিদ্রোহী 300 এবং 500 মডেল তৈরি করা হয়। ‘CL300’ নামের জন্য ট্রেডমার্ক অ্যাপ্লিকেশন হিসাবে একই সময়ে, হন্ডা থাইল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড সহ বেশ কয়েকটি দেশে ‘CL500’ এর নামকরণের অধিকারের জন্য আবেদন করেছে, যা প্রস্তাব করে যে উভয় মেশিনই এই বছরের শেষের দিকে একযোগে চালু করা হবে।

আমরা মোটামুটি আত্মবিশ্বাসী হতে পারি যে CL300 একই 286cc তরল একক-সিলিন্ডার ব্যবহার করবে যা বিদ্রোহী 300 কে শক্তি দেয় এবং মূলত একই ফ্রেমটি ভাগ করে নেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যদিও তার রেট্রো স্ক্র্যাম্বলার স্টাইলিংয়ের সাথে মানানসই একটি লম্বা আসন রয়েছে। বিদ্রোহীর মতো, এটি একটি প্রচলিত, একক দ্বৈত সাসপেনশন লেআউট থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। স্টাইলিংয়ের ক্ষেত্রে, ঐতিহ্যগত কিছু আশা করুন – অনুপ্রেরণা1960 এর দশকের CL250 থেকে – তবে একটি রেট্রো টুইস্ট।

একক-সিলিন্ডারটি পুরানো CL250 এর বায়ু-শীতল SOHC এর মতো দেখায় না, এবং হোন্ডা সম্ভবত তারের পরিবর্তে বিদ্রোহী খাদ চাকাগুলি ব্যবহার করতে পারে যা সম্ভবত বাইকের দাম বাড়িয়ে তুলবে।

CL500 এবং CL300 উভয়ই এই বছরের শেষের দিকে 2023 মডেল হিসাবে চালু করা হবে বলে মনে হচ্ছে, অতীতের সাফল্যগুলি পুনরায় দেখার জন্য হন্ডা দ্বারা একটি পদক্ষেপের অংশ।

সূত্র: www.webmotors.com.br

উত্তর দিন

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: